Трактора серии MT900 С — это новые полноприводные машины с шарнирно-сочлененной рамой от Challenger.
Трактора серии MT900С идеальны для работ, требующих высокого тягового усилия, например, при использовании глубокорыхлителей, широкозахватных культиваторов, пневматических сеялок или прицепных скреперов.
Трактора MT945С и MT955С оборудованы двигателями Caterpillar® C15, изготовленными по технологии ACERTTM, а модели MT965B и MT975B оборудованы непревзойденными двигателями Caterpillar C18 ACERT. Оба типа двигателя отвечают требованиям нормативов контроля токсичности Tier III. В стандартной комплектации трактора серии MT900С оснащены надежной и проверенной трансмиссией Caterpillar® Powershift 16/4, разработанной компанией Catterpillar.
Гидравлический насос производительностью до 223 л/мин. обеспечивает все потребности машины в гидравлической мощности при выполнении самых сложных задач. Трактора серии MT900B в стандартной комплектации оснащены четырьмя электрогидравлическими золотниковыми клапанами, дополнительно могут быть укомплектованы 5-м и 6-м клапанами.
Управление всеми системами трактора осуществляется посредством центра управления трактора TMC (эксклюзивная разработка Challenger). Более того, оператор получает доступ к большому объему недоступной ранее информации: может контролировать в режиме реального времени температуру, давление, производительность и эксплуатационные характеристики, также всегда осведомлен о текущем состоянии трактора и может на ходу изменять настройки для поддержания максимальной производительности агрегата.
Новые машины имеют самую большую колесную базу среди сельскохозяйственных тракторов с шарнирно-сочлененной рамой, и при этом они предельно маневренны и способны совершать повороты с невероятно малыми радиусами. Оптимально просчитан ное распределение масс между передним и задним мостами обеспечивает максималь ную устойчивость и высокое тяговое усилие.
Приводные валы мостов диаметром 145 мм являются самыми большими и прочными в отрасли. Оба моста смазываются маслом, которое под давлением подается из картера коробки передач. Это позволяет снизить трение и потери мощности, обеспечивая постоянную защиту от износа. Двухступенчатые бортовые редукторы усиленной конструкции передают мощность на колеса.
В кабине трактора серии MT900С оператор всегда находится в обстановке класса «люкс». Эргономичный дизайн кабины обеспечивает оператору комфортное многочасовое пребывание во время полевых работ. Конструкции стандартного сиденья с пневматической подвеской или нового, устанавливаемого по заказу сидения VRS Deluxe, обеспечивают максимальный комфорт любому оператору и удобный доступ ко всем блокам управления. Состав и компоновка оборудования кабин в тракторах серии MT900C наряду с множеством элементов дополнительного оснащения направлены на то, чтобы создать наиболее комфортабельное и удобное рабочее место. Отличительными особенностями новой кабины для тракторов серии MT900C являются большой внутренний объем, превышающий 3 м3, превосходный обзор во всех направлениях и размещение всех органов управления в зонах, наиболее удобных для доступа. Качество и рациональность компоновки кабин были подняты на новый уровень, который в течение некоторого времени будет оставаться эталоном для всей отрасли.
Сиденье оператора поворачивается в пределах 25°. В сочетании с вынесенными вперед задними стойками конструкции для защиты при опрокидывании (ROPS) и изогнутым задним стеклом позволяет устранить большинство препятствий, ограничивавших оператору обзор задних прицепных сельскохозяйственных орудий. В стандартную комплектацию кабины входит комфортабельное сиденье инструктора, а также стеклоочиститель ветрового стекла с параллелограммным приводом.
Модель
MT945
MT955
MT965
MT975
Двигатель
CAT® C15 ACERT™ Tier III
CAT® C18 ACERT™ Tier III
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт)
430 (320)
460 (343)
510 (381)
570 (425)
Кол-во цилиндров / кол-во клапанов
6/24
Запас крутящего момента при частоте вращения, % при об/мин
42% при 1400
Рабочий объём двигателя, л
15,2
18,1
Аспирация
С турбонаддувом/С последовательным воздушным охлаждением
Топливная система
Common Rail, Полное электронное управление MEUI — ADEM 4
Трансмиссия
Caterpillar®, Powershift, 16 передач вперед / 4 назад
Максимальная скорость
39,6 км/ч (24,6 миль/ч)
Электрическая система
Генератор, А
185
Аккумуляторные батареи:
Ток холодной прокрутки 4 — 1000 А, напряжение 12 В
Гидравлическая система
Система пропорциональной подачи масла
независимо от нагрузки
(Load Independent Flow Division)
(закрытый центр, компенсированный расход_давление)
Максимальный поток (стандарт / опция), л/мин
167,5 / 224,2
Золотниковые гидроклапаны , шт.
4 / до 6
Максимальное давление системы, Бар
200
Мосты и бортовые редукторы(Изготовитель GIMA)
Бортовые редукторы
Диаметр полуоси, мм
Блокировка дифференциала
Двойные встроенные планетарные
145
Электрогидравлическая, «мокрого» типа
Емкость топливного бака, л
1552
Стандартные шины
Сдвоенные, 710/70R42
Рабочие тормоза
Дисковые, расположены внутри моста, «мокрого» типа
Поворотный тяговый брус
Номинальная вертикальная нагрузка, кг
4535
Диаметр пальца сцепки, мм
50,8
Трехточечная навеска (опция, устанавливаемая c 2008 года)