Каталог строительной техники
PDF, 5 Мб

Продажа строительной техники в Украине:

+38 (044) 490-77-81

Александр Мярковский
+38 (095) 270-12-07

Олег Боднар
+38 (050) 417-69-17

Запчасти и ремонт строительной техники NEW HOLLAND, TEREX, KOBELCO, FIAT-HITACHI, O&K, FIAT-KOBELCO

Телескопические погрузчики New Holland, модели серии «LM»

Мощность, надежность, скорость выполнения операций – это то, что выгодно отличает телескопические погрузчики New Holland от других. Такие погрузчики широко используются не только в строительстве, но и в сельском хозяйстве, промышленности, добыче.

Компания АМАКО предлагает полный модельный ряд погрузчиков с высотой подъема от 4 до 17 метров и грузоподъемностью до 6т.

Основные преимущества телескопических погрузчиков New Holland:

• Одним из важных параметров телескопического погрузчика является сбалансированность машины при выполнении погрузочных операций на большую высоту. В погрузчиках New Holland это достигается благодаря широкой колесной базе и оптимальному распределению веса.


• Все телескопические погрузчики New Holland оборудованы двигателями CNH последнего поколения, отвечающие всем требованиям по выбросам вредных веществ в атмосферу. Расположение всех компонентов двигателя в линию позволяет снизить шум и нагрев в кабине, а также обеспечивает отличный доступ ко всем узлам.

• Гидравлическая система с функцией отслеживания нагрузки и использования одного потока позволяет одновременно выполнять несколько операций движения - подъем, выдвижение стрелы, движение каретки вверх-вниз. Для удобства оператора все движения стрелы выполняются с помощью одного джойстика.

Все телескопичесике погрузчики оборудованы компенсационными цилиндрами, сохраняющие положение ковша до горизонта независимо от положения стрелы.

В стандартной комплектации погрузчики New Holland оснащены трансмиссией Powershift, которая позволяет переключать передачи и изменять направление движения без остановки машины. Оригинальное расположение трансмиссии и система карданной передачи по схеме «в линию» позволяет значительно снизить потери при передаче мощности от двигателя к мостам.

Система управления предусматривает три режима поворота колес: передние колеса, передние и задние колеса след в след, «крабовый ход».

Все органы управления и приборы расположены так, чтобы обеспечить максимальную эффективность работы. Просторная кабина с отличной видимостью не только комфортна, но и идеальная с точки зрения обеспечения безопасности оператора.