Реалии рынка коммерческой техники 2009 г.

В то время как аграрный бизнес в стране показывает положительные тенденции развития и возвращает утраченные позиции, рынок коммерческой техники еще находится в действительно трудном состоянии. Это заметили все посетители известной выставки TIR 2009 которая в этот год проходила совместно с SIA 2009.

Если вспомнить предыдущие года с яркими стендами известных торговых марок и разнообразием супердорогих машин, то в этот год остались только самые живучие компании с набором недорогих, но функциональных автомобилей. Понимая трудное состояние отрасли, компании предлагают только действительно необходимую универсальную технику на довольно привлекательных условиях.

«Во время когда финансирования практически нет, действительно тяжело предложить для клиента доступные условия» – комментирует руководитель департамента продаж коммерческих автомобилей компании АМАКО Шумишин Виталий. «Наша компания вместе с производителем автомобилей Iveco постоянно работает в направлении оптимизации и уменьшение затрат. Мы представили четыре машины – лучшие в своих направлениях. Это:

Iveco Trakker – самосвал с колесной формулой 6х4 и 8х4, который получил награду «Наилучший самосвал TIR 2009»

Iveco Stralis – седельный тягач, который может эксплуатироваться с разными видами полуприцепов, от обычного бортового, к полуприцепам узкого назначения - птицевозы, лесовозы, специальные цистерны и т.п.

Iveco Eurocargo – грузовое шасси полной массой от 7 490 кг. (которое имеет особое преимущество над другими шасси - пересекать европейскую границу без специального разрешения и двигаться в общем потоке с легковыми автомобилями) до 18 000 кг., междугородная и межрегиональная перевозки грузов

Iveco Daily – цельно-металлический фургон или шасси, которые уже стали надежными помощниками многим частным предпринимателям и мощным компаниям, которые занимаются развозкой груза в основном в пределах города и региона

PRIMBOX – стальные, алюминиевые самосвальные прицепы и полуприцепы для перевозки любых грузов (сыпучие грузи, с/х продукция, бигбеги и евро поддоны)»

Весомыми преимуществами данной техники является:

  • затрата топлива у коммерческой техники Iveco, ниже на 10 – 15 % в сравнении с азиатскими брендами, и на 20 – 30 % в сравнении с некоторыми отечественными брендами;
  • прохождение ТО автомобилей Iveco, позволяет экономить до 30 – 50 % затратных финансовых ресурсов на техническое обслуживание каждый год;

«На сегодняшний день имея в своем вооружении 10 региональных сервисных центров в самых больших городах Украины, наша компания является мощнейшим игроком среди продавцов коммерческой техники в Украине, – продолжает рассказывать Виталий Шумишин, – Главной целью наших специалистов является не просто продать технику, которой интересуется клиент, а понять содержание выполняемой работы и подобрать оптимальный вариант автомобиля, которой будет выполнять все поставленные задачи.
Также, мы гарантируем качественное и профессиональное техническое обслуживания как в гарантийный период, так и в после гарантийный период.»

Подытоживая вышеприведенное можно сказать – рынок коммерческой техники находится в действительно трудном состоянии, но интерес к качественным автомобилям и обслуживанию не угасает.

19 июня 2009

вернуться к списку статей