Напівпричеп ізотермічний

Шасі

Рама

• сталева конструкція з конструкційної сталі підвищеної міцності двухдіапазонниє опорні ноги бічні протівонаєздниє запобіжники;
• задній буфер з поромними спусками;
• плита зчеплення з 2-дюймовим королівським шворню;
• oсі і підвіска 3-осноє дискове BPW;
• технічне навантаження осі до 9000 кг;
• пневмоподвеська.

Система гальмування і підвіски

• відповідає Європейським Директивам, що діють, і ADR;
• автоматичне регулювання гальм;
• антіблокировочная система ABS/EBS 2S2M;
• перша вісь піднімається в автоматичному циклі;
• можливість тимчасового довантаження осі тягача;
• клапан піднімання і опускання вантажного кузова.

Колеса і шини

• сталеві обіддя;
• шини 385/65 R 22,5 Kormoran 7 штук.

Електричне обладнання

• 24 v відповідно до Європейських Директив, що діють, і ADR;
• задні фари комплексні пяти-камерні;
• освітлення номерних знаків, габаритні вогні і бічне діодне освітлення;
• 2 підключені розетки плюс додатково 15 пінових, обладнаних на передній стінці разом з розеткою ABS/EBS.

Інші елементи

• 2 клина під колеса з кріпленням;
• інструментальный ящик с замком;
• 4 крbла, задні крила с бризговик;
• корзина на запасні колеса.

Лакування шассі

• всі сталеві елементи перед лакуванням двічі піддаються дробеструйній обрабці;
• лакування виконується в камерах стандартно в сірий колір. 

Кузов

Материал

• самонесуща конструкція, зклеєна з плит типу «сендвіч», ізольованих безфріоновою поліуритановою піною (без теплових містків);
• завнішня, с поліестеро-скляного ламіната с желькотом;
• внутрішня, із оцинкованної жесті, покритою шаром матеріала із ПВХ, стійким до стирання.

Задні ворота

• двостулкові, наповнювач - плита завтовшки 100 мм;
• рама дверей з нержавеющей сталі;
• по два обертальні замки на стулку;
• виконаними з нержавеющей сталі по чотири петлі на стулку.

Бокові стінки

• плита товщиною 60 мм;
• з внутрішньої сторони, захищена напольною алюмінієвим захистною планкою висотою 300 мм.

Передня стенка

• плита товщиною 100 мм;
• зміцнена під холодильний агрегат, посилена під холодильний агрегат, з каналом циркуляції холодного повітря.

Крыша

• плита товщиною 100 мм з вбудованим освітленням кузова.

Підлога

• самонесущий, ізольований, завтовшки 100 мм, пристосований для роботи візка з вилковою вантажопідйомною платформою;
• верхнє покриття є однорідною заливкою з протиковзкою поверхнею сірого кольору в задній частині знаходяться водовідвідні канали:
• разом з плитою виконані з нержавеющей сталі.

Інші елементи

• оберігання відкритих воріт по правій і лівій стороні;
• митний замок TIR;
• вхідна ручка змонтована в задній частині кузова.