
Нова серія тракторів 5М
Нова серія тракторів 5М – інноваційні трактори для виконання повсякденних задач. Ці трактори забезпечують високу продуктивність та ефективність, при цьому, ці трактори дуже надійні. Трактори доступні з потужністю від 95 до 145 к.с., максимальна потужність двигуна досягається за 2000 об/хв. Нова серія тракторів 5M - це найкраще співвідношення ціни та якості, завдяки своїй універсальності, що робить його справжнім професіоналом своєї справи! Трактори Massey Ferguson 5M отримали нагороду «Reddot 2025» за кращий дизайн трактора.
ДВИГУН: Справжнє втілення надійності.
Трактори серії 5M оснащені 4 циліндровим двигуном AGCO POWER об’ємом 4,4 літри. Конструкція двигуна забезпечує високий крутний момент в широкому діапазоні швидкостей. Максимальний крутний момент досягається при 1500 об/хв. Це не тільки зменшує витрату пального, але й знижує рівень шуму. Також, знижуються експлуатаційні витрати, так як компоненти двигуна при роботі за таких обертів працюють довше. А система впорскування палива Common Rail забезпечує оптимальну подачу палива навіть за низьких обертів двигуна.

Технічні характеристики
ТРАНСМІСІЯ: надійність та ефективність.
Трактори нової серії 5М можуть бути оснащені двома типами трансмісій, а саме: напівавтоматичною або механічною трансмісіями. Напівавтоматична трансмісія Dyna-4 – це виняткова ефективність під час роботи в полі та транспортних робіт. Трансмісія має 4 діапазони по 4 передачі (16 х 16), які перемикаються без необхідності використання педалі щеплення. Функція трансмісії «Speedmatching» дає можливість вибрати оптимальне передаточне відношення для ефективнішого перемикання діапазонів. Керування трансмісією інтуїтивно зрозуміле за допомогою перемикача під кермом або Т-подібного важеля. Напівавтоматична трансмісія Dyna-4 також оснащена функцією «Autodrive» - забезпечує автоматичне перемикання передач і працює у двох режимах:
1. Режим AutoDrive Power: перемикання передач відбувається при обертах 2000 об/хв в режимі Auto Power або при обертах 1650 об/хв в режимі Auto Eco.
2. Режим AutoDrive Eco: перемикання передач при обертах 1700 об/хв.
Функція трансмісії «Brake to Neutral» - одночасно вмикається щеплення при натисканні педалі гальм. Ця функція знижує навантаження на оператора та підвищує продуктивність та ефективність роботи. Функція «Brake to Neutral» особливо корисна при роботі з фронтальним навантажувачем. Окрім цього, напівавтоматична трансмісія нової серії тракторів 5M може бути обладнана ходозменшувачем. Ця функція забезпечує роботу трактора на дуже низьких швидкостях, що досягається за рахунок наявності додаткових понижених передач. Це дозволяє розвивати швидкість 100 м/годину. Дана функція особливо необхідна для вирощування овочів.
Механічна трансмісія нової серії тракторів 5М мають 2 діапазони по 6 передач (12 х 12) та відрізняються винятковою простотою та надійністю. Відтепер, механічна трансмісія має функцію «Brake to Neutral».
Тобто, трактори нової серії 5М мають широкий вибір трансмісії для будь-яких умов роботи.
ГІДРАВЛІЧНА СИСТЕМА: виняткова продуктивність для будь-яких задач
Гідравлічна система тракторів 5М з відкритим центром. Така система гідравліки є простою та ефективною для виконання більшості повсякденних задач. У стандартній комплектації трактори оснащені гідравлічним насосом потужністю 58 л/хв. Найбільша продуктивність гідравлічної системи забезпечується двома насосами загальною продуктивністю 100 л/хв. Така продуктивність гідравліки особливо важлива для роботи з фронтальним навантажувачем. Максимальна кількість гідравлічних розподільників – 3 шт. Попереду максимально може бути 1 пара гідравлічних виходів.
МОСТИ ТА КОЛІСНА БАЗА: надзвичайна надійність
Міцна лита конструкція мостів оснащена внутрішніми редукторами з планетарними шестернями, вони збільшують крутний момент, забезпечуючи максимальну передачу потужності двигуна на колеса для досягнення найкращого зчеплення з грунтом та продуктивності під час роботи. Всі моделі оснащені багатодисковими гальмами з масляним охолодженням, встановленими з внутрішньої сторони осі для максимальної ефективності гальмування. Колісна база тракторів 5M.95, 5M.105, 5M.115 – 2,43 метра, що забезпечує надзвичайну маневреність. А для тракторів 5M.125, 5M.135, 5M.145 – 2,62 метри. Трактори нової серії 5M оснащені датчиками кута повороту коліс.
Параметр | MF 5M 95 | MF 5M 105 | MF 5M 115 | MF 5M 125 | MF 5M 135 | MF 5M 145 |
|---|---|---|---|---|---|---|
ДВИГУН | ||||||
Кількість циліндрів/кількість клапанів/робочий об’єм | 4 / 4 / 4,4 | 4 / 4 / 4,4 | 4 / 4 / 4,4 | 4 / 4 / 4,4 | 4 / 4 / 4,4 | 4 / 4 / 4,4 |
Подача повітря | Електронне управління турбонаддувом та проміжний охолоджувач | Електронне управління турбонаддувом та проміжний охолоджувач | Електронне управління турбонаддувом та проміжний охолоджувач | Електронне управління турбонаддувом та проміжний охолоджувач | Електронне управління турбонаддувом та проміжний охолоджувач | Електронне управління турбонаддувом та проміжний охолоджувач |
Тип системи впорскування палива | Common rail (акумуляторна паливна система високого тиску) DOC + SCR | Common rail (акумуляторна паливна система високого тиску) DOC + SCR | Common rail (акумуляторна паливна система високого тиску) DOC + SCR | Common rail (акумуляторна
паливна система
високого тиску) DOC + SCR | Common rail (акумуляторна паливна система високого тиску) DOC + SCR | Common rail (акумуляторна паливна система високого тиску) DOC + SCR |
Тип вентилятора | Vistronic | Vistronic | Vistronic | Vistronic | Vistronic | Vistronic |
Номінальна потужність ISO, к.с. | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 |
Максимальна потужність ISO, к.с. | 95 | 105 | 115 | 125 | 135 | 145 |
Оберти двигуна при максимальній потужності (об/хв) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
Макс. крутний момент при 1500 об/хв Н х м | 405 | 440 | 460 | 520 | 545 | 560 |
Об'єм паливного баку | 198 | 198 | 198 | 198 | 198 | 198 |
ТРАНСМІСІЯ DYNA-4 | ||||||
Тип трансмісії | напівавтоматична | напівавтоматична | напівавтоматична | напівавтоматична | напівавтоматична | напівавтоматична |
Кількість передач (передні/задні) | 16 х 16 | 16 х 16 | 16 х 16 | 16 х 16 | 16 х 16 | 16 х 16 |
К-сть діапазонів / к-сть передач | 4 х 4 | 4 х 4 | 4 х 4 | 4 х 4 | 4 х 4 | 4 х 4 |
Мінімальна швидкість при 1400 об/хв (км/год) | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
К-сть передач з ходозменшувачем (передні/задні) | 32 х 32 | 32 х 32 | 32 х 32 | 32 х 32 | 32 х 32 | 32 х 32 |
Мінімальна швидкість при 1400 об/хв (км/год) з ходозменшувачем | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
ТРАНСМІСІЯ (12 х 12) | ||||||
Тип трансмісії | механічна | механічна | механічна | механічна | механічна | механічна |
Кількість передач (передні/задні) | 12 х 12 | 12 х 12 | 12 х 12 | 12 х 12 | 12 х 12 | 12 х 12 |
К-сть діапазонів / к-сть передач | 2 х 6 | 2 х 6 | 2 х 6 | 2 х 6 | 2 х 6 | 2 х 6 |
Мінімальна швидкість при 1400 об/хв (км/год) | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
К-сть передач з ходозменшувачем (передні/задні) | 24 х 24 | 24 х 24 | 24 х 24 | 24 х 24 | 24 х 24 | 24 х 24 |
ЗАДНЯ НАВІСКА ТА ГІДРАВЛІКА | ||||||
Типи нижніх тяг (кат.) | кат. 2 | кат. 2 | кат. 2 | кат. 3 | кат. 3 | кат. 3 |
Макс. вантажопідйомність, на кінці тяг, кг | 4300 | 4300 | 4300 | 5200 | 5200 | 5200 |
Стандартна гідравліка, л/хв | Відкритий центр - 58 л/хв | Відкритий центр - 58 л/хв | Відкритий центр - 58 л/хв | Відкритий центр - 58 л/хв | Відкритий центр - 58 л/хв | Відкритий центр - 58 л/хв |
Гідравліка (опція), л/хв | Відкритий центр - 100 л/хв | Відкритий центр - 100 л/хв | Відкритий центр - 100 л/хв | Відкритий центр - 100 л/хв | Відкритий центр - 100 л/хв | Відкритий центр - 100 л/хв |
Максимальна кількість пар муфт селективно-контрольних клапанів | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
ЗАДНІЙ ВВП | ||||||
540/540eco/1000 (об/хв) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
540 Eco (об/хв) | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 2,000 |
Діаметр валу (дюйми) | 6 , 8, 20/21 (опція) | 6 , 8, 20/21 (опція) | 6 , 8, 20/21 (опція) | 6 , 8, 20/21 (опція) | 6 , 8, 20/21 (опція) | 6 , 8, 20/21 (опція) |
ГАЛЬМА | ||||||
Тип гальм | електрогідравлічні з масляним охолодженням | електрогідравлічні з масляним охолодженням | електрогідравлічні з масляним охолодженням | електрогідравлічні з масляним охолодженням | електрогідравлічні з масляним охолодженням | електрогідравлічні з масляним охолодженням |
КОЛЕСА ТА ШИНИ | ||||||
Передні | 340/85R28 або 280/85 R28 | 340/85R28 або 280/85 R28 | 340/85R28 або 280/85 R28 | 380/85R28 | 380/85R28 | 380/85R28 |
Задні | 420/85 R38 або 340/85 R38 | 420/85 R38 або 340/85 R38 | 420/85 R38 або 340/85 R38 | 460/85 R38 | 460/85 R38 | 460/85 R38 |
РОЗМІРИ ТА МАСА | ||||||
Колісна база, м | 2.43 | 2.43 | 2.43 | 2.62 | 2.62 | 2.62 |
Вага без баластів, кг | 4,500 | 4,500 | 4,500 | 4,500 | 4,500 | 4,500 |
Тип двигуна | AGCO POWER | AGCO POWER | AGCO POWER | AGCO POWER | AGCO POWER | AGCO POWER |
НАВІСКА ТА ВВП: Створені для будь-яких задач
Вантажопідйомність задньої навіски у тракторів нової серії 5M.95, 5M.105, 5M.115 – 4 300 кг. А у тракторів 5M.125, 5M.135, 5M.145 – 5 200 кг. Максимальна кількість задніх гідравлічних розподільників – 3 пари з вільним зливом. Трактори серії 5M оснащені системою електронного управління навіскою (ELC). Зовнішні органи керування навіскою та валом відбору потужності (ВВП) розташовані на крилах трактора. Опційно трактори 5M.95, 5M.105, 5M.115 можуть бути обладнані передньою навіскою, що дозволяє значно підвищити ефективність та продуктивність виконання будь-яких задач. Вантажопідйомність передньої навіски 2 500 кг. Задній ВВП тракторів може мати 3 швидкості (540 / 540eco / 1000) з шліцами 6, 8, 21 шліц. Управління вал відбору потужності здійснюється за допомогою незалежної муфти, яка вмикається електрогідравлічним способом та плавно підключає привід, захищаючи трансмісію. Ця перевірена система керування валом відбору потужності поєднує в собі високу надійність та простоту використання і керується за допомогою трипозиційного кулісного перемикача на робочому місці оператора.
.png)
.png)
КАБІНА: Винятковий комфорт та ергономічність.
Трактори нової серії 5M мають оновлений дизайн та надзвичайно комфортне робоче місце оператора. Завдяки оновленій конструкції трактори 5M забезпечують необхідний рівень комфорту. Оновлена механічна підвіска кабіни дає на 7% більше комфорту, аніж попередня генерація механічної підвіски. Оновлена конструкція механічної підвіски має два сайлентблоки для підтримки кабіни спереду та пружинні амортизатори позаду. А оновлена система кондиціонування повітря значно покращує надходження повітря та розподіл його навколо оператора. Відтепер, трактори нової серії 5M можуть бути оснащені терміналом Fieldstar 5 для більш ефективного керування функціями трактора.

