ДВИГУН: Справжнє втілення енергоефективності
Трактори серії 7700S, оснащені двигунами нового покоління AGCO POWER об'ємом 7,4 л. з найдосконалішою технологією SCR та інтелектуальною системою ЕРМ (EPM доступний у всьому діапазоні обертів), яка в залежності від навантаження на кілька секунд збільшує потужність трактора демонструючи кращу в своєму класі потужність і крутний момент у поєднанні із найбільш низькою сукупною вартістю користування.
Високі показники потужності, крутного моменту і низька питома витрата палива в широкому діапазоні обертів сприяють максимальній продуктивності трактора. Автоматична система холостого ходу зменшує частоту обертів двигуна для економії палива та зменшення шуму.
А наявність гідрокомпенсаторів в газорозподільному механізмі двигуна дозволяє автоматично регулювати зазори клапанів.
Технічні характеристики
ТРАНСМІСІЯ:
Відмінні динамічні характеристики
Нова напівавтоматична трансмісія Dyna-6 є кращою у класі, 24F/24R передач із перемиканням під навантаженням. Два режими роботи трансмісії: ручний та автоматичний забезепечують ефективне виконання будь-яких задач.
ГІДРАВЛІКА: Продуктивність
та надійність
Трактори MF 7700S мають закриту гідравлічну систему з виносною лінією гідравліки, продуктивність гідравлічного насоса 110 або 150 л/хв.
МОСТИ ТА КОЛІСНА БАЗА: Універсальність та відмінне зчеплення
Довжина колісної бази становить 3 м, що забезпечує покращену стійкість з важким обладнанням або без нього, підтримуючи високий рівень тяги в полі та більший комфорт під час їзди по дорозі.
Параметр | MF 7722S | MF 7724S | MF 7726S |
|---|---|---|---|
ДВИГУН | |||
Тип двигуна | AGCO POWER, TIER 2 | AGCO POWER, TIER 2 | AGCO POWER, TIER 2 |
Кількість циліндрів/робочий об’єм | 6 / 7,4 | 6 / 7,4 | 6 / 7,4 |
Тип системи впорскування палива | Common rail (акумуляторна паливна система високого тиску) | Common rail (акумуляторна паливна система високого тиску) | Common rail (акумуляторна паливна система високого тиску) |
Тип вентилятора — Трансмісія Dyna-6 / Dyna-VT | Vistronic | Vistronic | Vistronic |
Номінальна потужність ISO (к.с. / кВт) | 200 | 220 | 240 |
Максимальна потужність ISO (к.с.) з ЕРМ | 220 | 240 | 260 |
Оберти двигуна при максимальній потужності (об/хв) | 1,950 | 1,950 | 1,950 |
Макс. крутний момент при 1500 об/хв Н х м | 975 | 1,030 | 1,050 |
Максимальна потужність з EPM (к.с. / кВт) | 1,025 | 1,080 | 2,000 |
ТРАНСМІСІЯ DYNA-6 | |||
Кількість передач (передні/задні) | 24 x 24 | 24 x 24 | 24 x 24 |
Мінімальна швидкість при 1400 об/хв (км/год) | 1.09 | 1.09 | 1.09 |
ЗАДНЯ НАВІСКА ТА ГІДРАВЛІКА | |||
Типи нижніх тяг (кат.) | Кат. 3 | Кат. 3 | Кат. 3 |
Макс. вантажопідйомність, на кінці тяг (кг) | 9,600 | 9,950 | 9,950 |
Стандартна гідравлічна система (л/хв) | закритий центр 110 | закритий центр 110 | закритий центр 110 |
Опційна гідравлічна система (л/хв) | закритий центр 150 або 190 | закритий центр 150 або 190 | закритий центр 150 або 190 |
Максимальна кількість пар муфт селективно-контрольних клапанів | 4 або 5 | 4 або 5 | 4 або 5 |
ГАЛЬМА | |||
Тип гальм | електрогідравлічні з масляним охолодженням | електрогідравлічні з масляним охолодженням | електрогідравлічні з масляним охолодженням |
ЗАДНІЙ ВВП | |||
540/1000 (об/хв) | 1980 / 2030 | 1980 / 2030 | 1980 / 2030 |
Діаметр валу (дюйми) | 1 3/8” 6 і 21 шліців | 1 3/8” 6 і 21 шліців | 1 3/8” 6 і 21 шліців |
НЕЗАЛЕЖНА ПЕРЕДНЯ НАВІСКА Й ПЕРЕДНІЙ ВВП | |||
Типи нижніх тяг (кат.) | Кат. 3 | Кат. 3 | Кат. 3 |
Макс. вантажопідйомність, на кінці тяг (кг) | 4,000 | 4,000 | 4,000 |
Максимальна кількість передніх муфт селективно-контрольних клапанів | 2 | 2 | 2 |
КОЛЕСА ТА ШИНИ | |||
Передні | 600/65R28 | 600/65R28 | 600/65R28 |
Задні | 710/70R38 | 710/70R38 | 710/70R38 |
РОЗМІРИ ТА МАСА | |||
Колісна база, м | 3 | 3 | 3 |
Мінімальна вага, кг | 6,300 | 6,300 | 6,300 |
Максимальна допустима споряджена маса, кг | 14,000 | 14,000 | 14,000 |
НАВІСКА ТА ВВП: Створені для важкої роботи
На тракторах серії MF 7700S задня навіска з максимальною вантажопідйомністю до 9 950 кг з системою регулювання тяги. Цифрова система ELC забезпечує регулювання тяги відповідно до найвищих стандартів — з більш точними налаштуваннями глибини і найкращим копіюванням рельєфу поля. В результаті покращилася передача ваги, зчеплення з дорогою, зменшилась пробуксовка коліс, знизився знос шин і витрата палива при збереженні високої продуктивності. 2 швидкості ВВП у стандартній комплектації: 540, 1000 дають більшу універсальність для виконання будь-якого завдання. Швидкості ВВП досягаються приблизно на 1550 об/хв двигуна, що додатково підвищує економію палива та зменшує рівень шуму в кабіні. В автоматичному режимі система самостійно відключає ВВП при піднятті триточкової навіски або на швидкості понад 25 км/год, і знову вмикається при її опусканні. Контролер трансмісії таким чином відстежує роботу ВВП допомагаючи захистити машину від пошкодження.
КАБІНА: Створена
для комфорту
Від самого початку проектування сучасних тракторів кабіна Massey Ferguson була відома своєю досконалістю та інноваційними рішеннями, і в MF 7700S ми продовжили цю традицію. Інженери та дизайнери Massey Ferguson наполегливо попрацювали над конструкцією, отже ви можете зручно працювати в кабіні та користуватись її перевагами кожного дня. Середовище сприяє продуктивній роботі, поєднуючи комфорт, тишу, легкість використання та якість. Ергономіка – все необхідне під рукою, щоб робочий день проходив без жодних проблем. Легкий доступ до кабіни та зручне розташування всіх основних елементів керування на правому підлокітнику. Кабіна може бути оснащена механічною амортизацією. Картинку замінити – не відповідає дійсності
