ДВИГУН: Найкращі експлуатаційні характеристики - справжнє втілення енергоефективності.
Двигун оснащений системою автоматичного регулювання клапанів (гідрокомпенсатори HLA) та обладнаний системою електронного керування двигуном (EPM), яка дозволяє збільшити потужність та крутний момент двигуна на кілька секунд при пікових навантаженнях.
Технічні характеристики
ТРАНСМІСІЯ: Високоефективні трансмісії
Трактори MF 7S можуть бути оснащені як роботизованою трансмісією, так і безступінчастою трансмісією, тому ви може те обрати ідеальний варіант для виконання роботи саме на вашому підприємстві і з вашими об’ємами навантажень. Трансмісія Dyna-6 пропонує шість силових перемикань передач у кожному з чотирьох діапазонів, якими можна керувати за допомогою джойсти ка на підлокітнику, важеля керування трансмісією або важеля MultiPad (залежно від моделі).
ГІДРАВЛІКА: Потужна гідравлічна система для найскладніших завдань
На тракторах MF 7S із трансмісією Dyna-6 встановлена стандартна гідравлічна система із закритим центром 110 л/хв і 150 л/хв в якості опції. Моделі MF 7S з трансмісією Dyna-VT стандартно оснащені системою з закритим центром потужністю 110 л/хв. Додаткову гідравлічну потужність і потік забезпечує система потужністю 190 л/хв, яка здатна працювати з найбільш вимогливим навісним обладнанням. Маємо 4 або 5 пар гідравлічних виходів з механічним або електрогідравлічним керуванням.
МОСТИ ТА КОЛІСНА БАЗА: Універсальність та відмінне зчеплення
Довжина колісної бази становить 2,88 м, що забезпечує покращену стійкість з важким обладнанням або без нього, підтримуючи високий рівень тяги в полі та більший комфорт під час їзди по дорозі
Параметр | MF 7S 145 | MF 7S 155 | MF 7S 165 | MF 7S 180 | MF 7S 190 | MF 7S 210 |
|---|---|---|---|---|---|---|
ДВИГУН | ||||||
Тип двигуна | AGCO POWER, TIER 2 | AGCO POWER, TIER 2 | AGCO POWER, TIER 2 | AGCO POWER, TIER 2 | AGCO POWER, TIER 2 | AGCO POWER, TIER 2 |
Кількість циліндрів/кількість клапанів/робочий об’єм | 6 / 4 / 6,6 | 6 / 4 / 6,6 | 6 / 4 / 6,6 | 6 / 4 / 6,6 | 6 / 4 / 6,6 | 6 / 4 / 6,6 |
Подача повітря | Електронне управління турбонаддувом та проміжний охолоджувач | Електронне управління турбонаддувом та проміжний охолоджувач | Електронне управління турбонаддувом та проміжний охолоджувач | Електронне управління турбонаддувом та проміжний охолоджувач | Електронне управління турбонаддувом та проміжний охолоджувач | Електронне управління турбонаддувом та проміжний охолоджувач |
Тип системи впорскування палива | Common rail (акумуляторна паливна система високого тиску) | Common rail (акумуляторна паливна система високого тиску) | Common rail (акумуляторна паливна система високого тиску) | Common rail (акумуляторна паливна система високого тиску) | Common rail (акумуляторна паливна система високого тиску) | Common rail (акумуляторна паливна система високого тиску) |
Тип вентилятора — Трансмісія Dyna-6 / Dyna-VT | Vistronic | Vistronic | Vistronic | Vistronic | Vistronic | Vistronic |
Максимальна потужність ISO (к.с. / кВт) | 145 (107) | 155 (114) | 165 (121) | 180 (132) | 190 (140) | 210 (154) |
Оберти двигуна при максимальній потужності, об/хв | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
Макс. крутний момент при 1500 об/хв Н х м | 660 | 700 | 725 | 750 | 850 | 860 |
Максимальна потужність з EPM (к.с. / кВт) | 165 (121) | 175 (129) | 185 (136) | 210 (154) | 220 (162) | 220 (162) |
Максимальний крутний момент з EPM на 1500 об/хв | 700 | 750 | 800 | 860 | 860 | 925 |
Об'єм паливного бака, л | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 |
ТРАНСМІСІЯ DYNA-6 | - | - | ||||
Кількість передач (передні/задні) | 24 x 24 | 24 x 24 | 24 x 24 | 24 x 24 | - | - |
Мінімальна швидкість при 1400 об/хв, км/год | 01.09 | 01.09 | 01.09 | 01.09 | - | - |
40 Eco / Super Eco км/год на обертах двигуна, з розміром шин, об/хв | 1500 (з 650/65 R42) | 1500 (з 650/65 R42) | 1500 (з 650/65 R42) | 1500 (з 650/65 R42) | - | - |
50 км/год* Eco на обертах двигуна, з розміром шин, об/хв | 1800 (з 650/65 R42) | 1800 (з 650/65 R42) | 1800 (з 650/65 R42) | 1800 (з 650/65 R42) | - | - |
ТРАНСМІСІЯ DYNA-VT | ||||||
Тип | Безступінчаста трансмісія | Безступінчаста трансмісія | Безступінчаста трансмісія | Безступінчаста трансмісія | Безступінчаста трансмісія | Безступінчаста трансмісія |
Швидкість руху в польовому режимі, км/год | Рух вперед: 0,03–28 км/год — задній хід: 0.03-16 км/год | Рух вперед: 0,03–28 км/год — задній хід: 0.03-16 км/год | Рух вперед: 0,03–28 км/год — задній хід: 0.03-16 км/год | Рух вперед: 0,03–28 км/год — задній хід: 0.03-16 км/год | Рух вперед: 0,03–28 км/год — задній хід: 0.03-16 км/год | Рух вперед: 0,03–28 км/год — задній хід: 0.03-16 км/год |
Швидкіс ть руху в транспортному режимі, км/год | Рух вперед: 0,03–40 км/год — задній хід: 0,03–28 км/год / передній хід: 0,03–50 км/год — задній хід: 0,03-28 км/год | Рух вперед: 0,03–40 км/год — задній хід: 0,03–28 км/год / передній хід: 0,03–50 км/год — задній хід: 0,03-28 км/год | Рух вперед: 0,03–40 км/год — задній хід: 0,03–28 км/год / передній хід: 0,03–50 км/год — задній хід: 0,03-28 км/год | Рух вперед: 0,03–40 км/год — задній хід: 0,03–28 км/год / передній хід: 0,03–50 км/год — задній хід: 0,03-28 км/год | Рух вперед: 0,03–40 км/год — задній хід: 0,03–28 км/год / передній хід: 0,03–50 км/год — задній хід: 0,03-28 км/год | Рух вперед: 0,03–40 км/год — задній хід: 0,03–28 км/год / передній хід: 0,03–50 км/год — задній хід: 0,03-28 км/год |
ЗАДНЯ НАВІСКА ТА ГІДРАВЛІКА | ||||||
Типи нижніх тяг (кат.) | Кат. 3 | Кат. 3 | Кат. 3 | Кат. 3 | Кат. 3 | Кат. 3 |
Макс. вантажопідйомність, на кінці тяг, кг | 7100 / 8100 / 9600 | 7100 / 8100 / 9600 | 7100 / 8100 / 9600 | 8100/9600 | 9600 | 9600 |
Стандартна гідравлічна система, л/хв | закритий центр 110 | закритий центр 110 | закритий центр 110 | закритий центр 110 | закритий центр 110 | закритий центр 110 |
Опційна гідравлічна система, л/хв | закритий центр 150 або 190 | закритий центр 150 або 190 | закритий центр 150 або 190 | закритий центр 150 або 190 | закритий центр 150 або 190 | закритий центр 150 або 190 |
Максимальна кількість пар муфт селективно-контрольних клапанів | 4/5 (Dyna-VT) | 4/5 (Dyna-VT) | 4/5 (Dyna-VT) | 4/5 (Dyna-VT) | 4/5 (Dyna-VT) | 4/5 (Dyna-VT) |
ЗАДНІЙ ВВП | ||||||
540/1000 (об/хв) | 1980/2030 | 1980/2030 | 1980/2030 | 1980/2030 | - | - |
540/540 Eco/1000/1000 Eco - Dyna-6, об/хв | 1980 / 1530 / 2030 / 1570 | 1980 / 1530 / 2030 / 1570 | 1980 / 1530 / 2030 / 1570 | 1980 / 1530 / 2030 / 1570 | - | - |
540/540 Eco/1000/1000 Eco Dyna-VT | 1870 / 1500 / 1900 / 1530 | 1870 / 1500 / 1900 / 1530 | 1870 / 1500 / 1900 / 1530 | 1870 / 1500 / 1900 / 1530 | 1870 / 1500 / 1900 / 1530 | 1870 / 1500 / 1900 / 1530 |
Діаметр валу (дюйми) | 1 3/8” 6 і 21 шліців | 1 3/8” 6 і 21 шліців | 1 3/8” 6 і 21 шліців | 1 3/8” 6 і 21 шліців | 1 3/8” 6 і 21 шліців | 1 3/8” 6 і 21 шліців |
НЕЗАЛЕЖНА ПЕРЕДНЯ НАВІСКА Й ПЕРЕДНІЙ ВВП | ||||||
Типи нижніх тяг (кат.) | Кат. 3 | Кат. 3 | Кат. 3 | Кат. 3 | Кат. 3 | Кат. 3 |
Макс. вантажопідйомність, на кінці тяг, кг | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 / 4000 | 3200 / 4000 | 3200 / 4000 |
Максимальна кількість передніх муфт селективно-контрольних клапанів | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Оберти двигуна при швидкості 1000 об/хв переднього ВВП | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
ГАЛЬМА | ||||||
Тип гальм | електрогідравлічні з масляним охолодженням | електрогідравлічні з масляним охолодженням | електрогідравлічні з масляним охолодженням | електрогідравлічні з масляним охолодженням | електрогідравлічні з масляним охолодженням | електрогідравлічні з масляним охолодженням |
КОЛЕСА ТА ШИНИ | ||||||
Передні | 380/85 R28 | 380/85 R28 | 420/85 R28 | 480/70 R28 | 480/70 R28 | 480/70 R28 |
Задні | 460/85 R38 або 710/70 R38 | 460/85 R38 або 710/70 R38 | 710/60 R42 | 710/60 R42 | 710/60 R42 | 710/60 R42 |
РОЗМІРИ ТА МАСА | ||||||
Колісна база, м | 2.88 | 2.88 | 2.88 | 2.88 | 2.88 | 2.88 |
Мінімальна вага / середня вага / максимальна вага, кг | 5800 / 7000 / 8150 | 5800 / 7000 / 8150 | 5800 / 7000 / 8150 | 6300 / 7500 / 8400 | 6300 / 7500 / 8400 | 6300 / 7500 / 8400 |
Максимальна допустима споряджена маса, кг | 12500 | 12500 | 12500 | 14000 | 14000 | 14000 |
НАВІСКА ТА ВВП: Створені для важкої роботи
Створений для важкої роботи. 9 600 кг – максимальна вантажопідйомність задньої навіски, мінімальна – 7 100 завдяки потужній задній навісці з системою Ultimate Draft Control. Завдяки системі ELC MF досягаються найвищі стандарти контролю тяги з більш точним налаштуванням глибини та кращим копіюванням рельєфу ґрунту. Результатом є краща передача тяги, краще зчеплення з грунтом, менша пробуксовка коліс, зменшений знос шин і витрата пального при збереженні високої продуктивності.
Великий вибір опцій ВВП доступний при стандартній швидкості ВВП в 2000 об/хв при якій вже буде досягатись максимальна потужність. Діапазон постійної потужності двигуна – до 1500 об/хв, що у поєднанні з можливістю точного вибору будь-якої швидкості руху відповідно до заданих обертів двигуна, дозволяє вам завжди досягати оптимальної відповідності обертів ВВП, швидкості руху вперед і потужності з максимальною економією палива.
У блок гідророзподільників CCLS вбудована система POWER BEYOND, яка через додаткові напірні і зворотні магістралі подає оливу безпосередньо від насоса, дозволяючи підключати додаткові виносні гідророзподільники
КАБІНА: Створена
для комфорту
Від самого початку проектування сучасних тракторів кабіна Massey Ferguson була відома своєю досконалістю, і в MF 7S ми продовжили цю традицію. Інженери та дизайнери Massey Ferguson наполегливо попрацювали над конструкцією, отже ви можете зручно працювати в кабіні та користуватись перевагами кожного дня. Середовище сприяє продуктивній роботі, поєднуючи комфорт, тишу, легкість використання та якість.
Ергономіка – все необхідне під рукою, щоб робочий день проходив без жодних проблем. Легкий доступ до кабіни та зручне розташування всіх основних елементів керування на правому підлокітнику.
Ефективність у роботі – підвищення продуктивності, економія часу та якісна робота. Працюйте ефективніше з навісним обладнанням та керуйте безпечно на дорогах завдяки оглядовості кабіни на 360°
